Vizsgálandó elem
Online kárfelvétel
Felni sérülés bejelentése
Adja meg az ügy és a felnik adatait, majd csatolja a sérülésekről készült képeket. Minden beküldés külön ügyazonosítót kap.
Online kárfelvétel
Adja meg az ügy és a felnik adatait, majd csatolja a sérülésekről készült képeket. Minden beküldés külön ügyazonosítót kap.
Vizsgálandó elem
A javítási technológia és az árazás szempontjából alapvető a felni felületkezelése. Az alábbiak a leggyakoribb gyári felülettípusok:
Hogyan ismerhető fel? A küllők homlokfelülete fémesen csillogó, szálcsiszolt natúr ezüst (finom körkörös mikrobarázdákkal), míg a küllők oldala és a belső zsebek feketék vagy sötétszürkék. Padkasérülés esetén ezt a felületet speciális CNC gyémántesztergával kell újramunkálni.
Hogyan ismerhető fel? A keréktárcsa teljes felülete kívül-belül egységes ezüstmetál színű. Nincsenek benne sötét belső zsebek vagy szálcsiszolt fém homlokrészek.
Hogyan ismerhető fel? Egyszínű fényes fekete, selyemfényű vagy matt bevonat, illetve sötétszürke fém szín (Gunmetal / Antracit).
Hogyan ismerhető fel? Tükörsima, csillogó nyers alumínium felület, nincs rajta színes festékréteg (főleg perempolíros vagy többrészes felniknél).
Nem biztos benne?
Semmi gond! Írja be bátran saját szavaival (pl. „fekete-ezüst”, „sima ezüst” vagy „grafit”). Szakértőink és a képfelismerő rendszer a csatolt fényképek alapján pontosan beazonosítja a felületkezelési eljárást.
A gyári könnyűfém keréktárcsáknál az azonosító adatok a felni belső felületébe vannak dombornyomva vagy beütve.
A belső oldalon, valamelyik küllő hátulján szinte mindig ott van a márkalogó, a méret (pl. 8Jx18 ET45) és a gyári cikkszám.
A kerékcsavarok furatai közötti belső részen, vagy a középfurat körüli gyűrűben (esetleg a külső díszkupak alatt).
6 796 247 vagy 36116796247)8W0 601 025 J vagy 5G0 601 025)A205 401 08 00)KBA 49823) vagy típuskódNem találja vagy még az autón van a kerék?
Semmi probléma! Ez a mező nem kötelező. Hagyja nyugodtan üresen, és szakembereink a feltöltött fotók vagy a műhelyi felmérés során beazonosítják a kereket.
A rendszer rögzíti az adatokat és automatikusan elvégzi a képi sérülésfelmérést.